在新能源汽車制造邁向工業(yè)4.0的今天，智能立庫（AS/RS）已成為提升生產(chǎn)效率、實(shí)現(xiàn)精益管理的核心。而作為連接立庫系統(tǒng)與生產(chǎn)線的“毛細(xì)血管”，立庫工裝車的性能優(yōu)劣，直接決定了整個(gè)智能物流體系的順暢與高效。傳統(tǒng)的通用工裝車已難以滿足新能源行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、多品類、快節(jié)拍的生產(chǎn)需求，一場關(guān)于工裝車的智慧進(jìn)化正在上演。
新能源汽車的零部件，如電池包、驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)等，具有價(jià)值高、重量大、形狀特殊、防磕碰要求極高等特點(diǎn)。這為立庫工裝車帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。重型電池包要求工裝車具備極高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛性，同時(shí)需要精準(zhǔn)的定位機(jī)構(gòu)，確保與AGV、提升機(jī)及生產(chǎn)線接口的無縫對接。零部件表面、接插件等極為精密，工裝車必須采用防靜電、防刮擦、緩沖減震的材質(zhì)與設(shè)計(jì)，杜絕運(yùn)輸過程中的任何品質(zhì)隱患。立庫貨位寸土寸金，工裝車需設(shè)計(jì)得緊湊輕量化，在保證強(qiáng)度的前提下，最大化倉儲容量。作為物流單元，工裝車需能與RFID、二維碼等識別系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)物料的身份綁定與全流程數(shù)據(jù)追溯。
我們的新能源汽車零部件專用立庫工裝車，并非簡單的載具，而是集成了結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料科學(xué)與信息技術(shù)的智能化物流單元。
我們摒棄“一車一用”的固化思維。通過模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同零部件的尺寸和形狀，快速調(diào)整或更換定位模塊、支撐塊、夾具等。無論是方正的電池包還是異形的電機(jī)，都能實(shí)現(xiàn)“一車多用”，極大提升了設(shè)備利用率和產(chǎn)線柔性，應(yīng)對未來產(chǎn)品迭代的挑戰(zhàn)。
車體主體采用高強(qiáng)度鋁合金或鋼結(jié)構(gòu)，確保承載；而與零件直接接觸的關(guān)鍵部位，則選用工程塑料、聚氨酯包邊、硅膠墊片等柔性材料。這種“剛?cè)岵?jì)”的設(shè)計(jì)，在保證整體穩(wěn)固的同時(shí)，提供了全方位的緩沖與保護(hù)，將磕碰風(fēng)險(xiǎn)降至最低。
我們深知工裝車是系統(tǒng)的一環(huán)。因此，我們?yōu)楣ぱb車設(shè)計(jì)了精密的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、定位銷孔和舉升介面，確保它能被AGV、RGV和堆垛機(jī)精準(zhǔn)抓取和放置，實(shí)現(xiàn)“黑燈工廠”級別的無人化操作。
在工裝車上預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)化的RFID標(biāo)簽座或二維碼安裝位，使其成為物料信息的移動載體。從入庫、存儲、出庫到上線裝配，每一個(gè)零部件的流向與狀態(tài)都實(shí)時(shí)可視，為您的MES/WMS系統(tǒng)提供最真實(shí)、最及時(shí)的數(shù)據(jù)支撐，構(gòu)建起物流體系的數(shù)字孿生。
我們的立庫工裝車廣泛應(yīng)用于新能源制造的各個(gè)環(huán)節(jié)
電池車間：搬運(yùn)和存儲電池模組、電池包。
電機(jī)車間：配送驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器。
總裝車間：為生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)化（JIT）輸送大型核心部件。
選擇我們的立庫工裝車，您獲得的不僅是一個(gè)產(chǎn)品，更是一套提升整體物流效率的解決方案。我們致力于通過創(chuàng)新的設(shè)計(jì)與精湛的工藝，幫助您
提升物流效率 >30%
降低物料損耗 >95%
優(yōu)化倉儲空間 >20%
實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)化管理
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我們的工程師團(tuán)隊(duì)將根據(jù)您的具體零部件類型、立庫參數(shù)和生產(chǎn)節(jié)拍，為您量身定制最優(yōu)的工裝車解決方案，助力您的智能工廠建設(shè)邁向新高度。
